台電漲價之我思我感

alan 2025/03/23 17:01

最近電價可能調漲的新聞鬧得沸沸揚揚，有人指出可能是因為台電購買太多綠電，而綠電成本高，造成台電買高賣低造成虧損，不得不調漲。

台電親自出面闢謠

不過這是2022年的link，但綠電佔比從2022的 8.6% 到 2024的 11.9%，一直佔台電發購電量10%左右，所以這一篇新聞放到現在似乎還能用。

2022年時照台電官方的發表，是因為俄烏戰爭造成國際燃料價格暴漲，所以台電發購電燃料支出超過預期。

聽起來合理，但我認為還有隱性的原因。

即是民主政治體制底下，容易造成「討好民眾」的政治人物，造成政策容易只看近利、損失長遠的利益。

而這樣的體制，放在華人社會又容易被放大，因為華人社會習慣「共體時艱」、「報喜不報憂」

我們先來看看賴總統怎麼說。

但實際上台灣的民生用電，可以說從2008年起就未調漲，

這合理嗎？這有充分反應物價上漲嗎？或是說，因為政府已經壓制這麼久了，從疫情、俄烏戰爭到現在，已經快到爆發的邊緣了？

我自己感覺，從疫情2020年開始，台灣CPI感覺一直未充分反應民眾體感，實際上疫情2020-2022應該隨著國際局勢漲上來的物價被壓抑下來、只是到現在開始延後爆發而已。

政府一直靠補貼民生用電壓抑CPI數據，給出一個符合大眾期待的數字，因為應該是「喜」的消息而不是「憂」的消息。

但這只是把問題往後挪而已。

民眾在疫情過後，那延遲反應的物價只是迅速地補回來而已，現在在雙北，隨便吃一餐都150起跳了。

而且補貼電費這一做法，我覺得還是有失公平性，畢竟每個人用電量本來就不同，本來就很難適惠每個人，補貼也未針對低收入戶等，可能更多有優惠到的是多數一般小康家庭甚至高收入戶。

同樣的這一種補貼模式，台鐵就是一個案例，更好理解。

台鐵凍漲30年，中間都靠政府補貼，終於近來公司化後，可能要打破凍漲了。

但是拿納稅人的錢去補貼台鐵，對於完全不需要搭到台鐵的人，可能真的或多或少會有種乾我屁事的感覺。

我並不完全贊同「在野黨提普發現金10000元是暫時的」這樣的想法。

實際上不管是台電或是台鐵本來就應該回歸市場機制，一萬元也是可以拿來繳電費，這樣是更公平地，每個人自己要怎麼處理自己的一萬元都可以。

但民主社會，尤其是二黨獨大時，就是很容易出現短視近利「討好民眾」的政策。

今年台電擬調漲、政府欲介入補助這件事的成因，其實只是從疫情、俄烏戰爭一直到現在的延後爆發，

而本質是，台灣還沒有那麼開放經濟、市場導向的國家。